Cintres surdimensionnés en aluminium

Guidon léger surdimensionné (1 1/8 pouce)

Maintenant disponible ! Fabriqué par Anker - un guidon surdimensionné (1 1/8") en aluminium anodisé noir pour les Honda CRF300F/250F et la série Kawasaki KLX. La largeur totale de 32 pouces est ajustable en coupant une quantité égale de la barre à chaque extrémité. Cependant, nous trouvons que la largeur de 32" est parfaite pour une sensation plus pleine et un contrôle approprié dans les conditions hors route par rapport aux barres d'origine.

Également connus sous le nom de Fat Bars ou guidons Oversize - ces barres sont beaucoup plus grandes en diamètre au niveau de la zone de serrage horizontale pour une bien plus grande résistance, mais en fait plus légères d'une demi-livre par rapport aux barres Honda d'origine. La hauteur, le cintre et l'inclinaison sont similaires à la configuration de guidon d'origine - veuillez vous référer à la 2ème photo dans la galerie d'images pour toutes les dimensions disponibles.

Les barres s'effilent doucement du diamètre de 1 1/8" au diamètre standard de 7/8" pour un montage approprié de toutes vos commandes d'origine, etc. La barre est entièrement moletée dans la zone de la poignée du côté embrayage pour une meilleure prise et moins de risque de glissement.

Veuillez noter - Pour monter ces guidons surdimensionnés sur une Honda CRF300F/250F ou une moto de la série Kawasaki KLX d'origine, vous aurez besoin de l'un des adaptateurs ou ensembles de colliers suivants (un seul de ces produits est requis - à vous de choisir celui qui convient le mieux à votre moto et à votre budget) :
Risers de guidon avec adaptateur de 1 1/8e de diamètre – HyperLite Moto
Risers de guidon et avancement avec adaptateur de 1 1/8e de diamètre – HyperLite Moto
Kit de té de fourche supérieur réglable surdimensionné Honda CRF250F – HyperLite Moto
Ensemble complet de té de fourche Honda CRF250F – HyperLite Moto

Avec un jeu d'adaptateurs ou de colliers comme listé ci-dessus, ces guidons conviendront à toutes les années de la Honda CRF300F 2026+, CRF250F 2019-2025, et de la série KLX 2020+.

Ces guidons n'incluent pas de poignées, mais vous pouvez les associer à un jeu de nos poignées lock-on pour un ensemble complet à boulonner ! Disponible ici : Kit de poignées Lock On Honda CRF250F – HyperLite Moto

Note ! Les risers de guidon et l'avancement avec adaptateur de 1 1/8 de diamètre ne fonctionneront pas bien sur les modèles KLX300 dual sport & supermoto ni sur les modèles KLX230 dual-sport & supermoto car le support déplacera le guidon dans une position qui ne permettra pas d'insérer ou de retirer la clé de contact.