Histoire

HyperLite Moto a été fondée au Vermont par Scott Armstrong en 2021 en tant que débouché commercial pour les pièces haute performance qu'il a développées en allégeant sa Honda CRF250F personnelle de plus de 9 kg (20+ lbs) et sa Montesa 4RT de 10 kg (22 lbs).  

Scott fait de la moto depuis plus de 40 ans et a participé à plus de 200 compétitions, notamment des Hare Scrambles, des courses sur route, du Flat Track, du motocross et du moto trial. Il est champion de Flat Track de Nouvelle-Angleterre et a été classé 7e au niveau national en course sur route Pro-Am.                                                                                                                  


                                                                                                                                 

Scott est un entrepreneur en série dans l'industrie de la moto depuis plus de 20 ans. En 2006, il a fondé Moto Connection, une concession de motos multi-marques où il a vendu plus de 400 motos et assuré l'entretien de plus de 1000 unités au cours de ses nombreuses années de gestion. Pendant cette période, Scott a eu l'occasion de piloter chaque année et chaque modèle de moto d'enduro et de trial disponibles, et de les comparer tous sur ses propres pistes d'essai. Une quantité considérable d'informations a été acquise au cours de ces années sur les conceptions qui fonctionnent le mieux et celles qui échouent dans le monde des motos tout-terrain.                                                                                              

 

Puis, en 2014, Scott a créé une nouvelle entreprise, Moto AJP, formée pour l'importation et la distribution exclusive en Amérique du Nord de la marque AJP de motos d'enduro et de rallye construites en Europe. Durant cette période, Scott a également pu créer des modèles AJP uniques, exclusivement pour le marché américain. Après un succès de près de 5 ans, il a revendu l'activité AJP à une entreprise de l'Ouest et a recentré ses priorités sur sa famille et le conseil dans l'industrie de la moto.


 

Au cours des dernières années, la vision de Scott de fabriquer des motos tout-terrain légères et haute performance a commencé à porter ses fruits. En 2021, il a ouvert HyperLite Moto et a commencé à fabriquer sa propre gamme de pièces mécaniques pour moto, fidèle à ses objectifs sous la marque « Bremer ». Les produits proposés sur notre site web ne sont que le début de ce que Scott a prévu pour l'avenir...

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de produits uniques que Scott a développés et commercialisés depuis 2011.

 

Bouchon de lavage de boîte à air Montesa - 2021

Embouts de guidon en aluminium, premier produit - 2011

Kit bobine allumage léger Montesa - 2021

Support électronique léger Montesa - 2022

Kit d'entretoises de roue extérieure Honda CRF250F - 2023

Axe et pivot de bras oscillant en aluminium 7075 pour CRF250F - 2023

Kits d'entretoises de roue CRF250F - 2023

 

Biellette de suspension en aluminium 6061 pour CRF250F - 2024

Kit axe de roue avant/entretoise/joint taillé dans la masse pour CRF250F - 2023

Honda CRF250F Power Pulse Spark Arrestor Insert

Insert d'échappement performance CRF250F - 2024

 

Honda CRF250F Billet Exhaust End Cap

Embout de silencieux taillé dans la masse pour CRF250F - 2025

 

Supports de repose-pieds déplacés en acier inoxydable BREMER - 2025

 

Honda CRF250F BREMER Heavy Duty Shock Spring

Ressort d'amortisseur renforcé BREMER pour CRF250F - 2025

Insert pare-étincelles Power Pulse BREMER pour KLX300R - 2026