Pignon avant 13 dents Kawasaki KLX300

Pignon avant Kawasaki KLX300 13T

Un pignon avant de remplacement spécifiquement conçu et fabriqué pour la série de motos Kawasaki KLX300.

Fabriqué en alliage d'acier cémenté.

Le pignon avant d'origine sur les modèles KLX300R et Dual Sport est un 14T. Ce pignon est plus petit d'une dent (13T) et réduira le rapport de transmission d'environ 8 % – une différence notable.

C'est notre pignon de prédilection pour les modèles KLX300R et KLX300 Dual Sport. Il réduit juste assez le rapport de transmission d'origine pour rendre la conduite en sentier bien meilleure à basse vitesse, avec moins de tracas pour l'embrayage, une meilleure accélération, et rapproche tous les points de changement de vitesse. Il en résulte une vitesse de pointe quelque peu inférieure – mais vous l'atteignez tellement plus rapidement ! De plus, nous adorons ce pignon car il élimine généralement le besoin d'utiliser la première vitesse très souvent, sauf dans les situations de sauvetage. Cela signifie que vous ne tombez presque jamais sur un faux point mort comme vous le feriez si vous deviez manœuvrer le levier de vitesses entre la 1ère et la 2ème vitesse, comme le rapport d'origine vous y contraint. Tomber sur un point mort n'est pas amusant, si vous savez – vous savez !!

Ce produit est compatible avec les motos Kawasaki suivantes :
KLX300R 2020+
KLX300 2021+ (modèles Dual Sport & Super Moto homologués pour la route avec éclairage d'usine complet)

Veuillez noter – l'image est une illustration seulement, le produit réel peut différer en nombre de dents et en style de montage.