Pignon de pompe à huile en acier trempé Honda CRF250F

Pignon d'entraînement de pompe à huile en acier trempé Honda CRF250F

Le pignon d'entraînement de la pompe à huile Honda d'origine sur un CRF250F de série est en plastique, celui-ci est fabriqué en acier trempé.

Anker fabrique maintenant un pignon d'entraînement de pompe à huile de remplacement exact en acier avec un indice de dureté HRC 55. Ce pignon est extrêmement durable et maintiendra l'huile dans votre 250F en circulation pendant des années, même dans les conditions les plus rudes.

Ce pignon spécialement conçu a été étudié pour sa légèreté et testé minutieusement dans les conditions de course les plus exigeantes au fil du temps.

Ce produit est compatible avec toutes les années des motos Honda suivantes :
CRF250F de 2019 à 2025

Remarque : Vous devez retirer le carter d'embrayage droit du moteur pour accéder au pignon de la pompe à huile. Le remplacement est assez simple une fois que vous avez accès aux composants internes du moteur de ce côté et aucun outil spécial n'est requis. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment effectuer ce travail vous-même, nous vous recommandons d'acheter le manuel d'entretien Honda d'usine disponible chez HELM Inc, qui détaille les instructions étape par étape sur la façon de réparer TOUS les aspects de votre moto, y compris le pignon de la pompe à huile.