Kit complet de plastiques de carrosserie Honda CRF250F

Kits complets de carrosserie en plastique pour Honda CRF250F !!

Ces plastiques colorés sont conçus et moulés spécifiquement pour s'adapter à la Honda CRF250F. Ce sont des plastiques de remplacement à boulonner qui se fixent de la même manière que les plastiques OEM d'origine, mais moulés dans différentes couleurs pour donner à votre moto un nouveau look !

Les panneaux de carrosserie en plastique sont actuellement proposés en kits rouges, noirs et blancs. Les décalcomanies sont fournies, mais non préinstallées. Ces panneaux de carrosserie en plastique ont une forme et une taille très similaires aux plastiques Honda d'origine - vous pouvez donc facilement trouver des graphiques personnalisés pour eux en utilisant les gabarits Honda d'origine.

Tous les panneaux en plastique et le matériel de montage nécessaires sont inclus afin de transformer votre 250F en une nouvelle moto visuellement époustouflante ! Une feuille de décalcomanies très basique est également incluse, à appliquer comme bon vous semble.

Chaque kit est livré avec les produits spécifiques 250F suivants :
Garde-boue avant
Plaque numéro avant - de couleur assortie en rouge, noir ou blanc
Carénages de réservoir gauche et droit
Panneaux latéraux arrière gauche et droit
Garde-boue arrière
Bavette arrière
Cache de réservoir de carburant
Feuille de décalcomanies CRF
Divers œillets de montage en caoutchouc

Ces kits conviennent à toutes les années modèles de la Honda CRF250F de 2019 à 2025.

Ces kits de carrosserie se marient parfaitement avec nos housses de selle colorées et nos soufflets de fourche colorés ! Jetez-y un coup d'œil !

Veuillez noter que la plaque numéro avant se fixe légèrement différemment de celle d'origine. De plus, sa forme et sa taille sont différentes de celles de la plaque numéro avant d'origine - les graphiques prédécoupés conçus uniquement pour la plaque numéro avant d'origine pourraient donc ne pas s'adapter correctement et nécessiter une découpe.

De plus - Cette plaque numéro vous oblige à retirer le guide de câble de frein avant Honda et à utiliser celui fourni avec la plaque numéro, tout en perçant 2 petits trous pour fixer le guide à la nouvelle plaque. Il est également possible que vous deviez faire glisser légèrement les soufflets de fourche en caoutchouc d'origine pour faire de la place pour le bord inférieur de la plaque numéro là où ils s'enroulent devant les fourches.