Kit Phare et Feu arrière pour Honda CRF250F

Kit d'éclairage avant et arrière Plug & Play spécial Honda CRF250F

Kit personnalisé incroyable ! - comprend les éléments suivants :
1 - Un phare Baja Designs de très haute qualité - très lumineux avec une garantie limitée à vie !
2 - Un très beau garde-boue arrière rouge, adapté spécifiquement à la CRF250F, avec feu arrière LED intégré et extension de bavette style enduro.
3 - Plus - un faisceau de câbles complet pour connecter et allumer/éteindre le tout via votre batterie d'origine.

Prolongez vos sessions de pilotage sur votre 250F jusque tard dans la nuit ! Assurez-vous de pouvoir retrouver votre chemin après la tombée de la nuit lorsque vous vous aventurez loin du camp - ce kit éclairera votre chemin !

Ce kit est une exclusivité HyperLite - un kit d'éclairage avant et arrière plug-and-play complet conçu pour la Honda CRF250F. Nous avons personnalisé et combiné 3 excellents produits de certains de nos fournisseurs préférés pour créer un kit d'éclairage avant et arrière complet juste pour la 250F.

Le phare est un LED très lumineux à 4 faisceaux qui fournit plus de 3100 Lumens et ne consomme que 30 watts. Le garde-boue arrière est spécifique à la 250F et moulé pour s'adapter comme le garde-boue d'usine, mais avec une bavette d'enduro joliment intégrée et un feu arrière LED encastré spécial. La consommation totale du système est d'environ 31 watts, ce qui est inférieur aux 60 watts de sortie DC nominale fournis par le système de charge Honda d'origine. Aucune modification de bobine ou autre n'est nécessaire - ce kit est garanti pour être un ajustement plug-and-play sur votre Honda CRF250F d'origine !

Le kit comprend les éléments suivants :
-Ensemble de phare LED Baja Designs Red Squadron (phare/coque/4x sangles de montage en caoutchouc)
-2x autocollants blancs "plaque numérotée" pour la coque du phare (utilisation optionnelle - non pré-installés)
-Supports pour monter optionnellement l'unité de phare plus en avant si nécessaire
-Faisceau de câbles avec fusible, interrupteur marche/arrêt au guidon et connecteurs spécifiques pour les phares et feux arrière
-Garde-boue arrière rouge spécifique à la CRF250F avec feu arrière LED intégré et bavette style enduro avec connecteurs assortis à code couleur pour s'adapter au faisceau d'éclairage
-Tout le matériel de montage nécessaire

Ce kit est conçu pour fonctionner indépendamment du système électrique Honda et du contacteur à clé. Le faisceau est fuselé et se connecte aux bornes positive et négative de la batterie de la 250F, fournissant de l'énergie aux lumières avec un interrupteur à monter sur le guidon qui allumera et éteindra les lumières.

Ce kit convient à toutes les années de la moto de trail Honda CRF250F de 2019 à 2025.

L'installation est très simple : le phare se fixe simplement sur les fourches supérieures, le faisceau peut être acheminé le long du faisceau d'origine existant, l'ensemble du garde-boue arrière éclairé remplace le garde-boue arrière Honda d'origine, tous les connecteurs sont codés par couleur et détrompés. Des instructions d'installation imprimées et une feuille de repérage des faisceaux sont incluses pour plus de détails.

Remarques - Le phare est très lumineux mais n'offre pas d'option feux de route/feux de croisement, seulement une position "On" très puissante, ainsi qu'une position "Off". Le feu arrière est configuré pour être constamment allumé, chaque fois que le phare est allumé.

Il y a un 3ème fil sortant du feu arrière que nous n'utilisons pas, pas plus que le faisceau BD, mais il est destiné à une fonction de feu stop. Le fil est coupé court et le conducteur est scotché sur le faisceau du feu arrière sans connecteur. Nous le laissons inutilisé, mais certains clients peuvent l'utiliser avec leur propre câblage de feu stop personnalisé. Nous n'offrons aucun support sur cette fonction - seulement cette brève information.

Important : Les feux doivent être éteints indépendamment du contacteur à clé (à l'aide de l'interrupteur monté sur le guidon fourni) chaque fois que la moto est coupée ou éteinte, afin d'éviter que la batterie ne se décharge avec le temps.

Attention, clients canadiens uniquement : Nous vous recommandons de retirer le support métallique coulissant qui maintient les réflecteurs à l'arrière de votre moto lors de l'installation de notre garde-boue arrière. Le non-respect de cette consigne entraînera un problème d'ajustement du pare-boue.